BODY TUNING_Impreza WRX STi

 

 
Impreza WRX STi:¥1,420,000~+TAX
GDB_Ftype
 
スポット & TIG & MIG溶接:¥400,000~
パネルボンド・シーリング:¥100,000~
各パーツ脱着(ホワイトボディ化):¥400,000~
シーラー & アンダーコート & 塗装剥離:¥200,000~
Fr・Rrガラス脱着:¥60,000~
塗装(E/Gルーム、トランクルーム、室内、タイヤハウスなど):¥100,000~
四輪アライメント測定・調整:¥35,000~
部品・油脂・クーラント代:¥100,000~
エアコン・ガスチャージ(134a):¥20,000~
ヘッドランプ調整:¥5,000
 
※ボディ修正は別途
※ロールバー装着車・脱着(4点式):¥40,000~
※ロールバーパット:CUSCO・Ф40 BLACK 5.5m:¥6,500×2(¥10,000)
※アセテートテープ:CUSCO・黒・30m:¥1,800
※追加バー(1本):¥30,000~
※ボディ・補強パネル増し:¥100,000
※Rrメンバー・補強パネル増し・溶接補強:¥100,000~
 
※乗車定員変更は記載変更の届出が必要になります。
 
 
 
Impreza WRX STi:¥1,420,000~+TAX
GC8_Ftype
 
スポット & TIG & MIG溶接:¥400,000~
パネルボンド・シーリング:¥100,000~
各パーツ脱着(ホワイトボディ化):¥400,000~
シーラー & アンダーコート & 塗装剥離:¥200,000~
Fr・Rrガラス脱着:¥60,000~
塗装(E/Gルーム、トランクルーム、室内、タイヤハウスなど):¥100,000~
四輪アライメント測定・調整:¥35,000~
部品・油脂・クーラント代:¥100,000~
エアコン・ガスチャージ(134a):¥20,000~
ヘッドランプ調整:¥5,000
 
※ボディ修正は別途
※ロールバー装着車・脱着(4点式):¥40,000~
※ロールバーパット:CUSCO・Ф40 BLACK 5.5m:¥6,500×2(¥10,000)
※アセテートテープ:CUSCO・黒・30m:¥1,800
※追加バー(1本):¥30,000~
※ボディ・補強パネル増し:¥100,000
※Rrメンバー・補強パネル増し・溶接補強:¥100,000~
※エアコン・R12→134a変換キット:¥100,000~
 
※乗車定員変更は記載変更の届出が必要になります。
 
 
 
GDB_BODY TUNING