CLUTCH TUNING_SKYLINE GT-R

 
CLUTCH_STAGE 1:¥143,590~+TAX

Genuine parts

 

CLUTCH DISC:30100-0V708:14,500(工賃¥60,000)
CLUTCH COVER:30210-AA300:¥38,600

 ※WASHER_COVER:30240-07S00:¥230×9(¥2,070)

 ※BOLT_COVER:30223-JA00A:¥120×9(¥1,080)

RELEASE BEARING:30502-12U00:¥8,760
※FLYWHEEL:12310-AA321:¥85,600(工賃¥6,000)
※LIGHT WEIGHT FLYWHEEL:NISMO・12310-RSR41:¥49,000(工賃¥6,000)
  ※BOLT_FLYWHEEL:12315-AA300:¥350×6(¥2,100)
   BUSH_PILOT:32202-B950A:¥190(+工賃¥3,000)
  ※OIL SEAL_CRANK SHAFT_Rr:12279-5L310:1,510(+工賃¥6,000)
T/M OILΩmega・690 W/R 75W90:¥6,150×1.8ℓ(¥11,070)
T/F FLUIDΩmega・690 GT-R専用T/F OIL:¥4,150×1.8ℓ(¥7,470)
 
※Fr ENGINE MOUNT:NISMO・11220-RS580:
  ¥5,000×2(¥10,000・工賃¥28,800×2※単体作業)
※MISSION MOUNT:NISMO・11320-RSR45:¥8,500(工賃¥8,800※単体作業)
  マウントブッシュのゴム硬度を上げることにより、破損強度アップはもちろん、アクセルの
  ON/OFF時やブレーキング時、コーナーリング時のエンジンの揺れや傾きを減少させ、アク
  セルレスポンスやシフトフィーリングが向上するとともに、コーナーシング性能を向上にも
  効果を発揮します。
 
 
 
CLUTCH_STAGE 2:¥205,240~+TAX
 
NISMO・SPORTS CLUTCH KIT(COPPER MIX):
3000S-RSR35:¥110,000(工賃¥66,000)
(DISC、COVER、LIGHT WEIGHT FLYWHEEL、RELEASE BEARING、BOLT)
 
 ※NISMO・SPORTS CLUTCH DISC:(工賃¥60,000)
  ※COPPER MIX・30100-RS252:¥31,000
  ※NON ASBESTOS・30100-RS254:¥24,000
 ※NISMO・SPORTS CLUTCH COVER(PULL TYPE):
  30210-RS255:¥34,000(PRESSURE:1050kgf)
 ※LIGHT WEIGHT FLYWHEEL:NISMO・12310-RSR41:¥49,000(工賃¥6,000)
  ※BOLT_FLYWHEEL:12315-AA300:¥350×6(¥2,100)
 ※RELEASE BEARING:30502-12U00:¥8,760
 
BUSH_PILOT:32202-B950A:¥190(+工賃¥3,000)
OIL SEAL_CRANK SHAFT_Rr:12279-5L310:1,510(+工賃¥6,000)
T/M OILΩmega・690 W/R 75W90:¥6,150×1.8ℓ(¥11,070)
T/F FLUIDΩmega・690 GT-R専用T/F OIL:¥4,150×1.8ℓ(¥7,470)
 
※CLUTCH LINE:HPI・DIRECT:¥12,000(工賃¥10,000)
※BRAKE FLUID:Ωmega・697(500mℓ):¥3,000
※Fr ENGINE MOUNT:NISMO・11220-RS580:
  ¥5,000×2(¥10,000・工賃¥28,800×2※単体作業)
※MISSION MOUNT:NISMO・11320-RSR45:¥8,500(工賃¥8,800※単体作業)
  マウントブッシュのゴム硬度を上げることにより、破損強度アップはもちろん、アクセルの
  ON/OFF時やブレーキング時、コーナーリング時のエンジンの揺れや傾きを減少させ、アク
  セルレスポンスやシフトフィーリングが向上するとともに、コーナーシング性能を向上にも
  効果を発揮します。
 
 
 
CLUTCH_STAGE 3¥305,240~+TAX
 
 
NISMO・SUPPER COPPER MIX TWIN
 3002B-RSR48:¥185,000(工賃¥66,000)
 ※想定許容出力:670PS 許容トルク:84kgf対応
 WEIGHT:17.32kg(GENUINE PARTS:20.7kg)
※NISMO・SUPPER COPPER MIX TWIN COMPETITION MODEL
  3002B-RRR47-C:¥187,000(工賃¥66,000)
 (DISC、COVER、LIGHT WEIGHT FLYWHEEL、RELEASE BEARING、BOLT)
 
BUSH_PILOT:32202-B950A:¥190(+工賃¥3,000)
OIL SEAL_CRANK SHAFT_Rr:12279-5L310:1,510(+工賃¥6,000)
T/M OILΩmega・690 W/R 75W90:¥6,150×1.8ℓ(¥11,070)
T/F FLUIDΩmega・690 GT-R専用T/F OIL:¥4,150×1.8ℓ(¥7,470)

 

CLUTCH LINE:HPI・DIRECT:¥12,000(工賃¥10,000)

BRAKE FLUID:Ωmega・697(500mℓ):¥3,000
 
※Fr ENGINE MOUNT:NISMO・11220-RS580:
  ¥5,000×2(¥10,000・工賃¥28,800×2※単体作業)
※MISSION MOUNT:NISMO・11320-RSR45:¥8,500(工賃¥8,800※単体作業)
  マウントブッシュのゴム硬度を上げることにより、破損強度アップはもちろん、アクセルの
  ON/OFF時やブレーキング時、コーナーリング時のエンジンの揺れや傾きを減少させ、アク
  セルレスポンスやシフトフィーリングが向上するとともに、コーナーシング性能を向上にも
  効果を発揮します。