ルブリケーション

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オイルポンプ

オイルポンプのトラブルは即エンジンブローにつながる、エンジンで最も重要なパーツの1つです。純正オイルポンプはアウターローターが割れてしまうことが多いので、強化品にしてエンジンを守ります。
オイルクーラー装着時
にはオイルポンプの容量アップをおススメします。

 

​ › オイルポンプ取替・O/H

 › REIMAX_Gr.Aオイルポンプ(RB26DETT)

 › REIMAX_オイルポンプ・容量アップローターKIT(RB26DETT・FA20)

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オイルパン・バッフルプレート


結構忘れがちなパーツなのが「オイルパン・バッフル加工」。
横Gがかかった時にオイルポンプが空吸いをして、エンジンブローにつながる事がよくあります。
特にサーキット走行や競技をされる方には必要不可欠なパーツです。
エンジンO/H等同時作業ですと工賃がお値打ちにできますのでおススメです。
 

 › REIMAX_オイルパンバッフルプレート(RB26DETT)

 › オイルパン・バッフルプレート加工
  › HONDA ACCORD EURO-R(CL7_K20A)
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オイルパン


オイパンよりエンジンオイル漏れ修理、オイルパンの凹み、エンジンオイル量を増す大容量オイルパンに取り換え。
特にオイルパンの凹みはオイルストレーナーも変形している場合があり、エンジンオイルを吸えずエンジンブローにつながります。

 › オイルパン脱着・取替

 › ターボ用オイルリターンパイプ取付加工

 

BNR34_RB26DETT